Bagnaia perd 0,4 s par tour dès le 12e passage

La chute vient du pneu arrière côté droit. Trois virages de charge consécutifs, aucune section de refroidissement, la température carcasse ne redescend plus.

La chute vient du pneu arrière côté droit. Trois virages de charge consécutifs, aucune section de refroidissement, la température carcasse ne redescend plus.

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