Fond plat de Suzuka : pourquoi McLaren gagne 0,18 s dans le S
Le nouveau bord d'attaque du plancher réduit le pompage à haute charge. Sur la télémétrie du secteur 1, la vitesse mini en 130R monte de 4 km/h à charge aéro égale.
FORMULE 1
22.08.2026 · LECTURE 8 MIN
Fond plat de Suzuka : pourquoi McLaren gagne 0,18 s dans le S
Le nouveau bord d’attaque du plancher réduit le pompage à haute charge. Sur la télémétrie du secteur 1, la vitesse mini en 130R monte de 4 km/h à charge aéro égale. On a repris les tracés GPS des essais libres pour isoler le gain réel, hors effet carburant.
+4,1
KM/H VMIN 130R
-0,181
S SECTEUR 1
18 mm
GARDE AU SOL ARRIÈRE
Derniers articles
MISE À JOUR 22.08.2026 · 07H40
Bagnaia perd 0,4 s par tour dès le 12e passage
La chute vient du pneu arrière côté droit. Trois virages de charge consécutifs, aucune section de refroidissement, la température carcasse ne redescend plus.
Après ES6, la boue a redistribué le classement
Quatre millimètres de pluie sur une terre déjà creusée. Les trois premiers sur la route ont perdu entre 9 et 14 secondes sur une seule spéciale.
Temps scratch de Rovanperä sur ES9 : le tracé GPS parle
Il ouvre plus tôt en entrée de courbe rapide et sacrifie 3 km/h en sortie. Sur 24 km, il reprend 4,7 s à Evans.
Cartographie moteur : ce que change le mode 3 sur l’Aprilia
Coupure d'allumage adoucie en sortie de virage lent. Gain de 0,092 s sur le T3, consommation en hausse de 0,4 l aux 100 km.
Télémétrie pour débutants : les quatre canaux qui comptent
Vitesse, pression frein, angle volant, rapport engagé. Le reste vient après. Méthode de lecture en douze minutes.
Classement pilotes F1
1
Piastri
MCL
287
2
Norris
MCL
271
3
Verstappen
RBR
244
4
Leclerc
FER
198
5
Russell
MER
185
Classement MotoGP
1
M. Márquez
DUC
312
2
Bagnaia
DUC
268
3
Acosta
KTM
241
4
Bezzecchi
APR
207
5
Quartararo
YAM
176
Prochaines manches
30.08
Zandvoort
F1
06.09
Misano
MOTOGP
12.09
Acropole
WRC
20.09
Bakou
F1
NEWSLETTER · LUNDI 09H
Le débrief du week-end, chiffres à l'appui
Un e-mail par semaine. Les écarts par secteur, les stratégies pneus qui ont payé, les erreurs de setup. Pas de communiqué recopié.
EMPLACEMENT DU FORMULAIRE
Zone réservée au formulaire d’inscription à la newsletter : champ e-mail, case à cocher « alerte résultats du dimanche soir », bouton « S’abonner ». À insérer avec votre extension de formulaire.